Nieuwe investeringen voor havenplatform

Het Nederlandse tankopslagbedrijf Vopak neemt de aandelen van Gunvor Petroleum Antwerp (onderdeel van grondstoffentrader Gunvor Group) over en krijgt daarmee toegang tot de Gunvor-concessie in het Antwerpse havengebied. Vopak engageert zich om het terrein duurzaam te herontwikkelen. Zo zal het bedrijf samen met Port of Antwerp-Bruges onder andere inzetten op een gezamenlijke ontwikkeling/invulling in functie van hernieuwbare energie. Hiermee worden opnieuw belangrijke stappen gezet richting een klimaatneutrale economie.

Vopak zal de concessie herconfigureren met als voornaamste bedoeling een positieve bijdrage te leveren aan de decarbonisatie van de industriële cluster op het Antwerpse havenplatform. De bodemsanering zal waar nodig gebeuren in nauw overleg met interne en externe deskundigen en autoriteiten. Voorts zullen Port of Antwerp-Bruges en Vopak verder in gesprek gaan met elkaar om hun gemeenschappelijke strategische ambitie vorm te geven, namelijk de gezamenlijke ontwikkeling van een new green energy hub. 

LBC Tank Terminals breidt de terminal in Antwerpen uit met de bouw van 28 tanks, goed voor een bijkomende opslagcapaciteit van 80 000 kubieke meter. Ook een laadstation voor vrachtwagens en treinwagons maakt deel uit van het project. De extra capaciteit en nieuwe infrastructuur zullen worden ingezet voor de veilige en efficiënte opslag van basisoliën en chemicaliën, om aan de groeiende vraag te voldoen en de prominente positie van de terminal als basisolieknooppunt in de regio te versterken. 

De uitbreiding zal naar verwachting in het vierde kwartaal van 2025 operationeel zijn. 

De nieuwe parking ligt dicht bij de huidige en toekomstige containerterminals op de linker-Scheldeoever. Op die manier kan de parking in de toekomst ook overdag dienen, als wachtparking voor vrachtwagens die te vroeg zijn voor hun afspraak op de terminal. De totale investering bedraagt ca. 10 miljoen euro, waarvan ca. 2 miljoen euro Europese steun binnen de Connecting Europe Facility (CEF).

Ook in de achterhaven van Zeebrugge wordt gewerkt aan een vrachtwagenparking. Deze krijgt eveneens laadinfrastructuur voor elektrische vrachtwagens. Zo zal er een groene corridor voor het wegtransport ontstaan tussen de twee havengebieden.