Een ander direct gevolg van deze tracking is dat de veiligheid in de havens en op de vaarwegen verbetert. Men weet namelijk op elk moment welk schip of konvooi zich waar bevindt en kan sneller ingrijpen bij problemen.
Bovendien zullen duwvaartondernemingen ook in de nabije toekomst gebaat zijn bij het hebben van een tracker, met het oog op de (verplichte) invoering van de digitale melding.
Tenslotte zullen eigenaars en operatoren dankzij deze trackers over real-time data beschikken over de locatie van de duwbakken. Vroeger moest een binnenvaartoperator of -rederij meerdere keren per dag contact opnemen met een schipper om zijn positie op te vragen. Nu kan men in één oogopslag de positie visueel vaststellen. Deze digitale historiek is belangrijk voor het naleven van huurcontracten en kan als bewijs dienen indien men een claim ontvangt van een verzekering.
Dit initiatief is een samenwerking tussen North Sea Port en Port of Antwerp-Bruges met steun van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse overheid.