Om compliant te zijn met de Europese AFIR-verordening kent het Havenbedrijf een premie toe aan terminals die deze wetgeving verplicht moeten implementeren.
Walstroom speelt een belangrijke rol in de verduurzaming van de maritieme sector, maar vraagt aanzienlijke investeringen. Het Havenbedrijf wil de aanleg van walstroominstallaties de komende jaren ondersteunen met een premie voor terminals die onder de AFIR-regelgeving vallen. Op die manier kunnen investeringsbeslissingen met betrekking tot de installatie van walstroom vergemakkelijkt en versneld worden.
In 2021 ondertekenden Bremenports, Port of Hamburg, Haropa Port, Port of Rotterdam en Port of Antwerp-Bruges een Memorandum of Understanding (MOU) voor walstroomvoorzieningen in de havens van Europa. Vanuit de Europese AFIR (de Alternative Fuels Infrastructure Regulation)-regelgeving moeten alle lidstaten vanaf 2030 walstroominstallaties voorzien voor container- en passagiersschepen in het havengebied. Dit gaat onder meer om schepen met een bruto tonnage van meer dan 5000 GT die veel energie aan de kade verbruiken.
De investering vraagt een grote financiële inspanning. Containerterminals die de afgelopen drie jaar meer dan 100 scheepsaanlopen kenden, komen in aanmerking voor een walstroompremie. Het Havenbedrijf wil met die premie de terminals in Antwerpen en Zeebrugge stimuleren om tijdig walstroomvoorzieningen aan te leggen.
Automatisch op de hoogte blijven van alles wat reilt en zeilt in de haven? Schrijf dan in op één of meerdere van onze nieuwsbrieven. Je ontvangt de laatste ontwikkelingen en events dan rechtstreeks in je mailbox.
