De haven versterkt haar banden met buren en partners, van Woensdrecht tot de Benelux. Tegelijk bouwen we verder aan de toekomst, met extra capaciteit in Zeebrugge.
Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Woensdrecht bezocht in maart de Europaterminal. Schepen Johan Klaps ontving de delegatie, onder leiding van burgemeester Steven Adriaansen. Als directe buren blijft een goede samenwerking essentieel. Na een toelichting over de havenwerking volgde een impressionant werfbezoek, met onder meer aandacht voor de installatie van walstroom.
Sterke regionale verbindingen zijn essentieel voor de haven. De ontmoeting met Ariadne Petridis, de nieuwe secretaris-generaal van de Benelux Unie, bood de kans om deze samenwerking verder te verdiepen. Haar diplomatieke ervaring en expertise in Europese samenwerking en de NAVO sluit nauw aan bij de inzichten over en ambities van de havencommunity. Ook de rol van de Benelux binnen de Schelderaad kwam aan bod.
Het gesprek onderstreepte het belang van het Benelux-kader voor Port of Antwerp-Bruges als hefboom voor grensoverschrijdende samenwerking, veerkracht en gedeelde ambitie. In een context van geopolitieke en economische veranderingen is wendbaarheid cruciaal. Samenwerking over grenzen en instellingen heen wordt daarbij steeds belangrijker.
We wensen de secretaris-generaal veel succes en kijken uit naar een verdere samenwerking.
Aan het Boudewijnkanaal in Zeebrugge startte in januari 2023 de bouw van acht tunnelelementen voor de nieuwe Scheldetunnel in Antwerpen. Hiervoor realiseerde de aannemer een nieuw bouwdok van maar liefst 1 kilometer lang en 200 meter breed, op de kruising van het Boudewijnkanaal en het Verbindingsdok: het bouwdok.
Vanaf het najaar van 2026 worden de tijdelijke wanden aan de zijde van het Boudewijnkanaal verwijderd. Het dok wordt vervolgens verbreed en verdiept tot circa 12 meter, zodat ook de grootste schepen kunnen aanmeren. Langs de nieuwe kaaimuur komen twee ligplaatsen.
De Orcelle Terminal van Wallenius Wilhelmsen breidt hierdoor uit met drie bijkomende ligplaatsen voor RORO-schepen en capaciteit voor circa 8 000 extra voertuigen. Daarmee versterkt Port of Antwerp-Bruges haar positie als grootste autohaven ter wereld. De oplevering van het nieuwe dok is voorzien in de eerste helft van 2027.
Ontvang je nieuwe artikels graag in je mailbox? Schrijf je dan in op de 'Port Affairs' nieuwsbrief. Zo blijf je ook op de hoogte van al het nieuws.
