2023-08-17

Ontdek Rungis: de grootste versmarkt ter wereld!

Rungis: de kans is groot dat je er nog nooit van hebt gehoord. De kans is ook groot dat je al eens iets gegeten hebt dat via Rungis passeerde. Het is de grootste versmarkt ter wereld (qua omzet). Wat gebeurt er allemaal op zo’n versmarkt? En wat is de link met Port of Antwerp-Bruges? Op uitnodiging van de versmarkt gingen wij met enkele collega’s van gespecialiseerde bedrijven uit de cold chain havengemeenschap op bezoek!

Wat is Rungis?

Als je ooit Parijs bezocht, is de kans groot dat je langs Les Halles bent gewandeld. Vandaag een shoppingcentrum, vroeger dé markt van Parijs. Toen die te groot werd voor de stad, besliste de Franse overheid in 1969 om de markt volledig te verplaatsen. Ze kozen voor plaatsje Rungis.

 

Vandaag is de markt 234 hectare groot. Je geraakt er enkel binnen met een koopkaart, want de markt is bedoeld voor groothandelaars. Wil je toch als particulier langskomen? Dan betaal je een extra tol. Eens je binnen bent, heb je de keuze uit een doolhof van warenhuizen. 13 000 mensen verhandelen hier zo’n drie miljoen ton goederen per jaar. Goed voor een jaarlijkse omzet van rond de tien miljard euro

Groenten en fruit in de markthal van Rungis.

Op een versmarkt moet het snel gaan. Rungis is dan ook ideaal gelegen. Op zeven kilometer van Parijs, vlak naast de luchthaven Orly, op een kruispunt van belangrijke autowegen. Elke dag vertrekken hier bijna 30 000 vrachtwagens. Door alles op één plek te verzamelen, verlopen de voedselcontroles en administratieve processen een pak efficiënter. Ondanks de digitalisering van de verkoop, zien ze zo nog steeds een belangrijke rol in de toekomst weggelegd voor versmarkten als Rungis.

 

Er loopt ook een spoorlijn tot in het midden van de markt. Daar komt elke weekdag een gekoelde trein vanuit Perpignan toe. Die transporteert groenten en fruit uit het mediterrane gebied, in wagons die op 5°C gekoeld zijn. Op termijn willen ze zo meer spoorverbindingen creëren, onder andere naar grote havens zoals Port of Antwerp-Bruges.

In the middle of the market, a refrigerated train brings fruits and vegetables from the Mediterranean region every week day.

Waarom Rungis?

Port of Antwerp-Bruges is een van de belangrijkste havens voor Frankrijk, onder andere op vlak van reeferlogistiek. Veel goederen die verhandeld worden vanuit Rungis, werden gelost in Antwerpen of Zeebrugge. Om die reden is er vanuit de bedrijven in Rungis heel wat interesse in de logistieke corridor tussen de versmarkt en het havengebied. Daarom nodigden zij het Havenbedrijf en vertegenwoordigers van heel wat cold chain bedrijven in het havengebied uit. Een unieke kans om een onbekend stuk van de keten te ontdekken!

 

We werden op de bus naar Parijs vergezeld door vertegenwoordigers van CSP Zeebrugge, Luik Natie Coldstore NV, Zeebrugge Food Logistics, Gate4EU, L’IDEAL NV, MSC Belgium NV, Seafrigo Belgium, Omnipack Reyniers en Foodcareplus Logistics. Een perfecte groep om aan het bezoek meteen een netwerkmoment te koppelen!

Ik wil ontdekken hoe mijn klanten te werk gaan. Wij lossen goederen die hier verhandeld worden. Het is interessant om nu ook inzicht te krijgen in die trafieken.

Koen VerschuerenCustomer Service Manager CSP Zeebrugge
Een bonte verzameling tomatensoorten geeft kleur aan de versmarkt in Rungis.

Verse vis, die vannacht gevangen is

Het bezoek begint om vier uur ’s ochtends in Paviljoen A4. Wie nog niet goed wakker was, is dat zeker vanaf het moment dat je de enorme hal binnenwandelt. Het is er ijskoud en langs de centrale wandelgang staan kisten vol ijs met verse vis en schaaldieren opgesteld. Verschillende bedrijven huren hier een plekje naast elkaar om hun vis te verkopen. Die komt toe vanuit Bretagne, Boulogne en zelfs vanuit de Middellandse Zee.

 

Ondanks het vroege uur, is het hier eigenlijk al laat. De vis komt toe rond tien uur ’s avonds en wordt dan in een ander gebouw geprepareerd. Vanaf twee uur gaan de rolgordijnen open en begint de verkoop.

 

Wie de beste stukken vis wil, moet snel zijn. Wie liever wat meer marge wil om te onderhandelen over de prijs, wacht tot de grote drukte voorbij is. Om 4 u ’s ochtends kom je vooral die tweede categorie tegen. Verschillende bedrijven zijn zelfs al bezig met hun dagelijkse opkuis.

 

Hier vertrekt jaarlijks zo’n honderdduizend ton aan vis en schaaldieren. Het meeste is groothandel voor Parijs, maar een aanzienlijk deel gaat naar de rest van Frankrijk of daarbuiten. Zo vertrekt hier regelmatig een lading naar Zeebrugge.

Zeebrugge Foodlogistics verdeelt vis en schaaldieren uit Rungis aan Carrefour België.

In tegenstelling tot de andere bedrijven die vandaag meereizen, zitten wij met Zeebrugge Food Logistics aan de andere kant van de keten. We ontvangen regelmatig ladingen vanuit Rungis. We zijn onder andere de grootste verdeler van vis en schaaldieren aan Carrefour België. Ook voor ons is het dus interessant om inzicht te krijgen in wat er gebeurt op de versmarkt.

Sylvie BecausCEO Zeebrugge Food Logistics
Een bezoek aan de versmarkt Rungis, bij Parijs.

Allées vol vlees

De volgende stop voelt even koel aan: de vleessector. We gaan het belangrijkste paviljoen, V1P, binnen. Ook hier wandelen we door een lange gang met aan weerszijden zo’n veertig handelaars. De hele vleessector telt er 68, verspreid over verschillende paviljoenen. 

 

Rijen van karkassen hangen aan het plafond. Die hangen in de voorste ruimte van de handelaars, langs de wandelgang. Zo zien de kopers de kwaliteit van het vlees. Daarachter is een ruimte voor de “découpé”, het snijden van het vlees. De verkoop gebeurt hier niet per gram, maar per kilo. De ruimte daarachter is extra gekoeld om het vlees te bewaren en het verder te transporteren in vrachtwagens. Het vlees komt hier toe vanuit heel Europa, waaronder ook de “blanc bleu belge” uit België.

 

Interessant aan deze sector is dat ze met een centrale kas werken. Zo gebeuren de transacties met hun meer dan 9000 klanten op een veilige manier. Daarbij garanderen ze wel discretie op vlak van prijzen. Je leeft hier natuurlijk met de concurrentie onder één dak.

Rijen karkassen hangen langs de wandelgangen om de kopers te overtuigen van hun kwaliteit.

Voor de fijnproevers

De markt van Rungis is bedoeld voor groothandel. Één sector staat daar een beetje buiten. De ‘secteur de la gastronomie’. Hier kopen restauranteigenaars een selectie van de beste producten, zonder dat ze langs alle verschillende sectoren apart moeten gaan.

 

We stoppen bij Maison Masse, een familiebedrijf dat ooit begon als truffelzoekers en zich vandaag specialiseert in foie gras. Zij selecteren de beste producenten en bieden die producten aan in hun winkel op de site. Verse zalm, de – naar eigen zeggen – beste ham ter wereld, maar ook kruiden, dranken en uiteraard truffels.

 

Met een gepaste dosis Frans chauvinisme vertellen ze trots dat ze regelmatig aan de president en de senaat leveren. Is er een officieel staatsbezoek in het land? Dan komt het eten vaak van hier!

Maison Masse is een van de bedrijven op in de secteur de la gastronomie die restauranteigenaars voorziet van verse delicatessen.

Gulle groenten en flink wat fruit

Elk jaar passeert er meer dan een miljoen ton groenten en fruit door Rungis. Het is daarmee de belangrijkste sector van de markt. Vanuit negen paviljoenen en een hoop extra gebouwen zorgen 342 bedrijven voor het verdelen van het fruit over de Franse markt en daarbuiten.

 

De paviljoenen voor de verkoop zijn een indrukwekkende mierennest van kopers en verkopers die in een geordende chaos langs eindeloze paletten vol groenten en fruit bewegen, onderhandelen en verhandelen.

 

Zo bezoeken we ‘Compagnie Fruitière’, een bedrijf gespecialiseerd in de productie, het vervoer en de distributie van groenten en fruit. Ze hebben grote plantages in Afrika. Daar groeien bananen en ananas die per schip naar Rungis reizen, via Port of Antwerp-Bruges.

 

Die groenten slaan ze tijdelijk op in een loods waar het altijd 13°C is. Op die temperatuur stabiliseren zowel de ananas als de banaan. Dat is belangrijk, want niet iedereen wil dezelfde banaan. In Parijs gaan mensen bijna dagelijks naar de supermarkt. Daar hebben ze liever rijpe, gele bananen die meteen eetbaar zijn. Op het platteland doet men doorgaans één keer per week inkopen. Daar hebben ze hun bananen liever wat groener. 

Met een overslag van meer dan een miljoen ton vormen groenten en fruit de belangrijkste sector op de versmarkt van Rungis.

De meeste goederen hier worden gelost in Antwerpen om dan naar de hub Rungis te komen. Dit is pure logistiek. Heel interessant om de producten hier verhandeld te zien worden

Steven BeuselinckCommercieel Manager Luik Natie Coldstore NV
Het meeste exotische fruit op de versmarkt in Rungis komt via de haven van Antwerpen.

Bloemen voor het afscheid

De laatste stop is de sector voor de bloemen. Hier valt niets te eten, maar ook snijbloemen moeten vers verhandeld worden. Daarop maken ze twee uitzonderingen. Je kan hier ook planten én orchideeën kopen in een pot.

Besides food, also cut flowers must be traded fresh.

Du pain, du vin en een netwerk-festijn!

Met de geur van verse bloemen zit het leerrijke bezoek aan de versmarkt van Rungis erop. Maar niet vooraleer we nog worden uitgenodigd op een ontbijt in één van de vele restaurants die zich verstoppen tussen de enorme warenhuizen. Die zitten dicht bij de bron, en garanderen allemaal een hoge kwaliteit. Iedereen kan in zo’n restaurant komen eten. Als je vooraf reserveert, sturen ze je een QR-code op, waarmee je het marktgebied binnengeraakt.

 

Het zou een gemiste kans zijn om het fijne niet aan het nuttige te koppelen. Omdat we vergezeld worden door vertegenwoordigers van bedrijven uit de cold chain sector, organiseert Rungis een netwerkevent tijdens het ontbijt. Zo krijgen lokale bedrijven de kans om kennis te maken. En dat bleek vruchtbaar, want er is heel wat interesse vanuit Rungis in de logistieke corridor met Port of Antwerp-Bruges.

 

Smakelijk!

Blijf op de hoogte

Automatisch op de hoogte blijven van alles wat reilt en zeilt in de haven? Schrijf dan in op één of meerdere van onze nieuwsbrieven. Je ontvangt de laatste ontwikkelingen en events dan rechtstreeks in je mailbox.

Ontvang nieuws uit de haven
Blijf op de hoogte van alles wat reilt en zeilt in de haven.

Dit vind je misschien ook interessant