In deze reeks artikels lichten we drie verschillende domeinen toe waarin we maximaal op veiligheid inzetten om goederen veilig tot bij de klant te krijgen: de ISPS-regelgeving, het virtuele veiligheidsnet en de douane. In dit artikel geeft Kathy Dua, security officer bij Port of Antwerp-Bruges, meer uitleg over de ISPS-wetgeving.
2025-05-14
Beveiliging van jouw supply chain – ISPS-wetgeving
Port of Antwerp-Bruges is een van de belangrijkste knooppunten voor de wereldwijde handel. Om het risico op illegale ladingen tussen de goederen te minimaliseren, gelden er in Port of Antwerp-Bruges uitgebreide en innovatieve beveiligingssystemen.
Wat is ISPS?
De International Ship and Port Facility Security (ISPS)-code is de basis voor veiligheid in de haven. Deze internationale regelgeving werd na de aanslagen van 11 september 2001 ingevoerd. De ISPS-code verplicht havens wereldwijd om risicoanalyses uit te voeren en beveiligingsmaatregelen te implementeren. “Het doel is om criminaliteit, zoals smokkel en sabotage, te voorkomen en tegelijkertijd een veilige omgeving te bieden voor logistieke operaties.” legt Kathy Dua uit.
Concreet gaat het over voorschriften voor de beveiliging van de terminals. “Er zijn regels over de hoogte en de vorm van het hekwerk, het soort toegangspoorten die toegang tot de terminals geven, de manier waarop toegang gecontroleerd wordt, incidentrapportage, duidelijke communicatie tussen schepen en andere partijen in de haven, en ga zo maar door.”
Een voortrekkersrol voor België
“Wat ISPS betreft, nemen we in België momenteel een voortrekkersrol op” vertelt Kathy. “Onze wet Maritieme Beveiliging, die de ISPS-code implementeert, werd vorig jaar herbekeken. Er is zelfs een tweede herziening gebeurd, waarbij we de beveiligingsmaatregelen voor alle terminals verhoogden.”
Die nieuwe wetgeving voorziet extra maatregelen naast de ISPS-wetgeving. Zo kan er bijvoorbeeld een havenverbod opgelegd worden aan personen die hand- en spandiensten verlenen voor criminele activiteiten. Ook moeten mensen met kritieke functies eerst een veiligheidsverificatie doorstaan.
Die nieuwe maatregelen duiden ook bedrijven aan die een impact hebben op maritieme beveiliging. Die zullen ook aan bepaalde beveiligingsnormen moeten voldoen. Daarbij gaat het over elke activiteit of elk bedrijf dat een impact heeft op ISPS-terminals.
Daarnaast is er met Portwatch een nationaal platform opgezet waar je verdachte activiteiten anoniem kan melden. Deze initiatieven moeten de samenwerking en informatie-uitwisseling tussen veiligheidsdiensten verder verbeteren.
Internationale samenwerkingen
Port of Antwerp-Bruges werkt samen met de havens van Rotterdam en Hamburg om Europese regels op elkaar af te stemmen. Begin 2024 is een internationale samenwerking gestart met Zuid-Amerikaanse landen (Colombia, Ecuador, Peru) rond preventieve beveiliging, met als slogan "Organized Ports Against Organized Crime."
Door overal dezelfde hoge veiligheidsnormen te hanteren, vermijden we het waterbedeffect, waarbij criminelen uitwijken naar havens met minder strenge controles.
Kathy Dua,security officer bij Port of Antwerp-Bruges
Hoewel er geen exacte cijfers beschikbaar zijn, wordt de samenwerking en kennisuitwisseling met havens wereldwijd als zeer positief ervaren. Op de lange termijn is het doel om deze internationale samenwerkingen verder te versterken, zowel binnen Europa als met overzeese partners.
Samenwerking met de publieke sector
Er is daarbij ook een dialoog met de bedrijven die de ISPS-regels moeten implementeren. “Zo hebben we een lokaal initiatief met Security Thinktank” vertelt Kathy. “daarin zitten publieke en private bedrijven samen. Denk aan terminaloperatoren, maar ook andere havengebruikers zoals toeleveranciers, CEPA, scheepsherstellers, enz. En daarnaast ook de douane en veiligheidsdiensten.”
Binnen de Security Thinktank worden veiligheidskwesties in de haven openlijk besproken. Bij de opmaak van de nieuwe regelgeving krijgt de private sector de nodige informatie via infosessies en consultaties.
Blijf op de hoogte
Automatisch op de hoogte blijven van alles wat reilt en zeilt in de haven? Schrijf dan in op één of meerdere van onze nieuwsbrieven. Je ontvangt de laatste ontwikkelingen en events dan rechtstreeks in je mailbox.
