Premiere für den Port of Antwerp-Bruges: erstes Methanol-Bunkering

Mit dem ersten Bunkering von Methanol - einem kohlenstoffarmen Kraftstoff - festigt der Port of Antwerp-Bruges seine Position als Bunkering-Hafen.

Erstes Methanol-Bunkering

Am Terminal von SEA-Tank - am Bevrijdingsdok - fand Anfang Juni das erste Bunkering mit Methanol statt. Das Binnenschiff Tamariva bunkert 475 mT (metrische Tonnen) Methanol an den Öltanker Stena Pro Marine. Schiffe bunkern derzeit im Hafen jährlich mehr als 6 Millionen Tonnen konventioneller Kraftstoffe, wie schwefelarmes Öl oder Gasöl. Der Port of Antwerp-Bruges möchte alternative Kraftstoffe - wie Ammoniak, Wasserstoff und somit Methanol - im Hafen verfügbar machen.

Inland navigation vessel Tamira bunkering methanol onto the oil tanker Stena Pro Marine at SEA Tank's terminal.

Auf dem Weg zu einem Multi-Fuel-Port

Durch den aktiven Einsatz für die Verwendung kohlenstoffarmer Kraftstoffe sichert der Port of Antwerp-Bruges seine weltweite Position als Bunkerhafen. Aus dieser Sicht entwickelt der Hafenbetrieb einen klaren Rahmen für Reedereien, Bunkerunternehmen, Industrie und Terminals, der Bunkeraktivitäten und Investitionsentscheidungen erleichtert. Der Port of Antwerp-Bruges unterstützt, wo dies möglich ist, macht beide Plattformen Multi-Fuel-ready und setzt sich selbst für die Umstellung seiner Flotte auf alternative Kraftstoffe ein.

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