Neue Zugverbindungen mit Norditalien und Frankreich

Der Schweizer Kombi-Operateur Hupac baut das Schienennetz zwischen Zeebrugge und Norditalien aus. Er führt eine neue Zugverbindung nach Piacenza ein und erhöht die Verbindungen nach Busto Arsizio und Novara. Die Züge nach Antwerpen fahren ab jetzt von Lauterbourg in Frankreich aus.

Norditalien

Neue Verbindung nach Piacenza

Hupac will ihren Kunden mehr Möglichkeiten im intermodalen Verkehr bieten. Das bedeutet mehr Flexibilität, Zuverlässigkeit und Stabilität. Der neue Zug verkehrt zweimal wöchentlich vom CLdN-Terminal in Zeebrügge über die Schweiz nach Piacenza in Norditalien.

Höhere Zugfrequenz nach Busto Arsizio und Novara

Darüber hinaus erhöht Hupac die Frequenz auf zwei bestehenden Verbindungen. 

  • Der Zug nach Busto Arsizio, der vom P&O-Terminal in Zeebrugge abfährt, wird nun sechs statt fünf Hin- und Rückfahrten pro Woche haben. 
  • Der Zug, der vom CLdN-Terminal in Zeebrugge nach Novara fährt, pendelt jetzt zehnmal statt neunmal.

 

Auf diesen Verbindungen werden verschiedene Güter befördert, darunter auch Gefahrgut (ADR) und Abfall. 

Shortsea-Verbindungen mit dem Vereinigten Königreich

Dank dieser Hochfrequenzverbindungen können italienische Exporteure das Vereinigte Königreich für ihre Ausfuhren leichter erreichen. Dies liegt daran, dass die Zugverbindungen in Zeebrügge auf die regelmäßigen Shortsea-Verbindungen nach Großbritannien abgestimmt sind.

From Zeebrugge you can easily reach the United Kingdom via short sea connections.

Neue Verbindung von Lauterbourg nach Antwerpen

Die Züge nach Antwerpen fahren ab jetzt vom französischen Lauterbourg, der am Rhein liegt, aus. Bolloré Logistics, Haeger & Schmidt und das Rheinterminal Lauterbourg (LRT) haben den neuen Dienst ins Leben gerufen, der im Laufe des Jahres zu einer regelmäßigen Verbindung für Im- und Exporte werden soll. Die Verbindung wurde mit Hilfe von Fret SNCF und der Reederei MSC eingerichtet.

 

Das Rheinterminal Lauterbourg besteht seit 2018 und ist über Straße, Schiene und Wasser erreichbar. Derzeit bietet das Terminal eine Lagerkapazität von 80.000 TEU pro Jahr. Diese Zahl könnte sich in Zukunft verdoppeln. 

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