Des croisières avec moins d'émission
Le MSC Euribia peut accueillir plus de 6000 passagers. La coque a été conçue par l'artiste Alex Flämig. Mais ce qui rend le navire si spécial, ce sont les investissements sur le plan de la durabilité.
En effet, le navire fonctionne au GNL, ce qui réduit les émissions de gaz à effet de serre de 20 %. Une peinture spéciale protège la coque contre le développement des organismes. La résistance dans l'eau est donc minime et le navire conserve son efficacité.
Les équipements nécessaires pour se connecter à l'électricité à quai sont également présents à bord. Cela permet au navire d'émettre moins d'émissions au poste d'arrimage. Port of Antwerp-Bruges investira à terme 17 millions d'euros dans deux installations d'électricité à quai. La première sera déjà opérationnelle en 2026.