Een slimme haven is in staat economie, klimaat en mens met elkaar te verzoenen. Daarin spelen slimme technologieën en digitalisering een hoofdrol. We stellen onze haven open als innovatieplatform voor deze nieuwe technologieën en werken samen met publieke en private spelers aan de haven van de toekomst.

Slimme technologieën

Slimme technologieën bewijzen hun nut in de haven. Port of Antwerp-Bruges test volop een ‘digital twin’ van de haven. Die geeft contextuele info afkomstig van sensoren, autonome drones of slimme camera’s voor inspectie of olievlekdetectie. Met de hulp van deze innovaties zijn we beter in staat om te weten wat er zich in de haven afspeelt.

Digital twin

De digital twin is een digitale kopie van het havengebied met realtime info: welke schepen liggen in welke sluizen en dokken? Hangen alle reddingsboeien in hun kast? Hoeveel energie produceren onze windturbines? 

 

De Advanced Port Information & Control Assistant (APICA) vormt het brein van de toepassing. Een 3D interface met realtime informatie is het gezicht.

Digital Twin

De digital twin APICA ondersteunt havenmedewerkers om snel zicht te krijgen op de situatie op het terrein en hun werk efficiënter uit te voeren. Hierdoor kunnen ze bijvoorbeeld ligplaatsen nauwkeuriger opvolgen en incidenten sneller detecteren. Zo bouwen we aan een veilige en vlotte haven.

Drones

Om het grote en complexe havengebied nog veiliger, efficiënter en slimmer te maken, bouwen we met verschillende partners aan een netwerk van autonome drones.

 

Deze drones doen dienst bij de inspectie van infrastructuur, bewaking en monitoring, ligplaatsbeheer en olievlek- of drijfvuildetectie. Daarnaast ondersteunen ze de veiligheidspartners bij incidenten en branden.

5G netwerk

5G zal in de toekomst een belangrijke schakel vormen in het digitaal zenuwstelsel van Port of Antwerp-Bruges. Bijvoorbeeld om beelden en data van drones en camera’s in real-time door te sturen en te verwerken.

 

In Antwerpen werken we samen met Stad Antwerpen, Politiezone Antwerpen en Brandweer Zone Antwerpen aan een particulier 5G-netwerk om zo de snelheid, de betrouwbaarheid en de veiligheid van hun digitale toepassingen te verhogen.

 

In Zeebrugge hebben we een privaat 5G-netwerk uitgerold, samen met Citymesh en Nokia.

 

Slimme sensoren

Dankzij verschillende sensoren trachten we de haven vanop afstand te controleren en slimmer te maken. We gebruiken sensoren om de waterkwaliteit in de dokken te monitoren, de levensduur van asfalt te verlengen en het strooien van zout tijdens vriesperiodes efficiënter en duurzamer te maken. 3D-sonarsensoren maken onbemand varen dan weer mogelijk. Tenslotte identificeren iNoses schadelijke gassen in de haven.

Om scheurtjes op de Noordkasteelbrug sneller te kunnen detecteren en monitoren, experimenteren we sinds kort met Villari sensoren. Deze magnetische sensoren werden aangebracht op 28 locaties en geven data door via een mobiel netwerk. Dankzij deze technologie kunnen we onze inspecties automatiseren en zorgen we voor een veilig en vlot verkeer in de haven.

Slimme camera's

In Antwerpen houden 460 camera’s een oogje in het zeil in de haven. Deze slimme camera's herkennen objecten zoals schepen dankzij de artificiële intelligentie. Daarnaast bieden ze ondersteuning bij de opvolging van incidenten en het beheer van ligplaatsen. De beelden kunnen we vervolgens ook delen met veiligheidsdiensten.

Met een uitgebreid digitaal radar- en cameranetwerk tillen we de verkeersbegeleiding naar een hoger niveau.

In Zeebrugge zit de komst van 700 slimme camera's volop in de lift. Dankzij artificiële intelligentie kunnen deze digitale tools personen en problemen in het verkeersnetwerk snel en gemakkelijk opsporen. In een Central Security Control Room, een goed uitgeruste controlekamer, wordt de operator vervolgens gealarmeerd wanneer een ongewenste bezoeker het havenwezen betreedt.

 

Naast de gebruikelijke camera's houden slimme hekwerken in het havengebied eveneens indringers op afstand.

Port of Antwerp-Bruges streeft naar de uitbouw van een digitaal zenuwstelsel om de haven volledig vanop afstand te beheren. Door samen te werken met innovatieve partners en de haven open te stellen als innovatieplatform, maken we onze haven slimmer, veiliger en efficiënter.

Jacques VandermeirenCEO Port of Antwerp-Bruges
Jacques Vandermeiren, CEO Port of Antwerp-Bruges

NxtPort

Alle spelers in de logistieke keten beschikken over informatie die ze onderling uitwisselen. NxtPort, een dochteronderneming van Port of Antwerp-Bruges, maakt het delen van data transparanter en eenvoudiger. Zo krijgen alle spelers in de logistieke keten de juiste informatie op het juiste moment.

NxtPort corporate film

De applicatie Bulkchain zorgt ervoor dat de administratieve processen in de breakbulksector sneller en vlotter verlopen, terwijl Certified Pick up (CPu) een digitale, veilige en geïntegreerde oplossing aanbiedt voor de vrijgave van containers

Open innovatieplatform

De haven is een open platform voor onderzoek en ontwikkeling. Door mensen en ideeën samen te brengen, geven we vorm aan de haven van de toekomst.

 

Samen met start-ups, scale-ups, accelerators, investeringsfondsen, overheids- en kennisinstellingen zorgt Port of Antwerp-Bruges voor een sterk ecosysteem dat innovaties ondersteunt en versnelt. We stellen het havengebied open als een proeftuin waar ideeën en projecten veilig kunnen worden getest in een echte industriële omgeving.

The Beacon

Port of Antwerp-Bruges heeft een vaste plek in The Beacon, een hotspot waar technologieleveranciers in Internet of Things en Artificial Intelligence, toponderzoekers, start-ups en scale-ups samenwerken aan innovatieve en duurzame oplossingen.

Plug & Play Maritime

Plug & Play Maritime brengt internationale start-ups in contact met Stad Antwerpen, CMB, DXC Technology, Euronav en Port of Antwerp-Bruges. Het doel? Nieuwe technologieën testen en de toekomst van de maritieme sector stimuleren via ontwikkeling en innovatie van wereldklasse.

Dit vind je misschien ook interessant