In juni breidde Port of Antwerp-Bruges haar wereldwijd netwerk uit met vier nieuwe “first port of call” lijndiensten. Deze nieuwe verbindingen bieden een belangrijke meerwaarde voor de connectiviteit van de haven en de internationale import en export van cargo. Het gaat voornamelijk om connecties met Latijns-Amerika en het Verre Oosten.
Op 1 juni besliste MSC om Zeebrugge als bestemming in zijn vaarschema op te nemen. De Zwitserse rederij wil via het kustplatform van Port of Antwerp-Bruges een wekelijkse dienst onthalen vanuit de westkust van Zuid-Amerika. Sinds december 2021 varen negen schepen met een capaciteit tot 12 100 TEU regelmatig op de nieuwe verbinding. De lijndienst richt zich vooral op reefer cargo met het Verenigd Koninkrijk als bestemming.
Ook voor locatie Antwerpen heeft MSC goed nieuws in petto. De containerrederij biedt sinds deze zomer de ‘NWC to Mexico Express’ Service aan vanuit Antwerpen naar Latijns-Amerika. Deze extra dienst creëert een betere connectiviteit tussen het Scheldeplatform, Mexico en Freeport op de Bahama’s. Vooral schepen met een capaciteit tussen 2 100 en 5 100 TEU varen op deze lijndienst. Op 28 juni ging de nieuwe expressdienst van start met het vertrek van het containerschip ‘Genova’ naar Bremerhaven, de tweede aanloophaven in Europa op deze nieuwe verbinding .
Op 7 juni voegde 2M Zeebrugge toe aan twee nieuwe lijndiensten met het Verre Oosten. De alliantie, een samenwerking tussen rederijen Maersk en MSC, wil met deze nieuwe services hun klanten een gemakkelijk bereikbare haven aanbieden voor binnenlandse verbindingen. 2M hoopt met Zeebrugge als aanloophaven de druk op de actuele aanhoudende ophoping van containers in Europese havens te verminderen.
Automatisch op de hoogte blijven van alles wat reilt en zeilt in de haven? Schrijf dan in op één of meerdere van onze nieuwsbrieven. Je ontvangt de laatste ontwikkelingen en events dan rechtstreeks in je mailbox.
