2022-09-08

Zo onderhoudt Port of Antwerp-Bruges de sluizen en bruggen

Duikers die de sluisdeur onder water inspecteren, aannemers die in een tunnel leidingen vervangen … het is maar een klein deel van àlles wat nodig is om de sluizencomplexen draaiende en veilig te houden. Benieuwd naar hoe Port of Antwerp-Bruges dit juist aanpakt? Je ontdekt het in deze video!

Port of Antwerp-Bruges werkt sinds dit voorjaar met twee Technical Liaison Officers. Dat zijn coördinators die alle details kennen van een volledig sluizencomplex: welk onderhoud is er wanneer nodig, wanneer moet welke aannemer langskomen, krijgt de brug op tijd een poetsbeurt, enz. Bovendien zijn zij de schakel tussen alle collega’s die de sluizen en bruggen gebruiken. Een niet te onderschatten verantwoordelijkheid. Want de goede werking van de sluizen en bruggen bepaalt hoe  vlot schepen door de haven kunnen varen.

“We merken met de komst van de Technical Liaison Officers duidelijk een verschil. De communicatie tussen alle medewerkers is beter. En, de brug- en sluiswachters zelf begrijpen nu ook inhoudelijk veel beter de impact van infrastructuurwerken,” vertelt Hermann Moens, manager van de sluizen. “Dat heeft duidelijk een impact op de goede werking van de sluizen en bruggen. Momenteel werken er twee Officers op twee complexen. In de toekomst willen we dit nog uitbreiden.”

Reportage rond de buitendienststelling van Van Cauwelaertsluis onder leiding van Technical Liaison Officer Rino Van Suetendael.

Herstellingsdag

Het takenpakket van zo’n Technical Liaison Officer is heel uitgebreid. Naast hun communicatieve rol, zijn ze ook verantwoordelijk als elektrieker van het sluizencomplex. Samen met nog andere collega's zijn ze soms ook stand-by, zodat ze onmiddellijk ter plaatse kunnen komen wanneer er een defect is. Verder kennen ze elk detail van het volledige sluizencomplex. Ze organiseren ook een keer per maand een herstellingsdag.

“Op zo’n dag gebeuren allerlei onderhouds- en herstellingswerken die nodig zijn aan een brug en sluis. We doen dit allemaal op één dag zodat de hinder voor het scheepvaartverkeer zo klein mogelijk blijft”, aldus Moens. “De Officer is op zo’n dag voortdurend aanwezig en moet ervoor zorgen dat alles goed verloopt. De voorbereiding is dan ook heel belangrijk. Alles moet goed afgestemd zijn met veel verschillende medewerkers en diensten: denk maar aan aannemers en nautische collega’s. En ook de positie van de brug of de sluisdeuren en of het hoog- of laagwater is, is belangrijk om zo’n dag goed te laten verlopen.”

Reportage rond de buitendienststelling van Van Cauwelaertsluis onder leiding van Technical Liaison Officer Rino Van Suetendael.

Benieuwd naar hoe zo’n herstellingsdag eruit ziet? Bekijk dan deze video, waarin we een van de Technical Liaison Officers volgen tijdens het onderhoud van de Van Cauwelaertsluis.

Video van de buitendienststellingsdag van de Van Cauwelaertsluis.

Blijf op de hoogte van alles wat reilt en zeilt in jouw haven

Automatisch op de hoogte blijven van alles wat reilt en zeilt in de haven? Schrijf dan in op één of meerdere van onze nieuwsbrieven. Je ontvangt de laatste ontwikkelingen en events dan rechtstreeks in je mailbox.

Ontvang nieuws uit de haven
Blijf op de hoogte van alles wat reilt en zeilt in de haven.