De import van nieuwe auto’s of wereldwijde export van high & heavy voertuigen? Wij behandelen jouw lading met fluwelen handschoenen. Voor internationale bestemmingen kan je rekenen op ons sterk netwerk van deep sea en short sea verbindingen. En dankzij frequente dagelijkse verbindingen met binnenvaart en spoorvervoer heb je een rechtstreekse toegang tot het Europese achterland.
RORO & automotive
RORO betekent 'roll on roll off'. Deze benaming zegt vooral iets over de manier waarop deze lading wordt gelost en geladen. Het gaat namelijk om verrijdbare lading, die door speciaal opgeleide chauffeurs van en aan boord van RORO-schepen wordt gereden. Port of Antwerp-Bruges is hierin wereldleider, met Zeebrugge als grootste autohaven ter wereld. Groots qua schaal, maar qua service zijn we pas echt groots.
Port of Antwerp-Bruges behandelde 3,1 miljoen nieuwe wagens in 2024 en is daarmee de grootste autohaven ter wereld. Auto’s van alle grote merken uit de auto-industrie passeren hier en voor veel merken is Zeebrugge de intercontinentale en Europese hub.
Grootste autohaven ter wereld
In totaal beschikken de terminals over een oppervlakte van meer dan 974 hectare met een parkeercapaciteit van 365 200 eenheden. Sommige van onze terminals zijn zelfs uitgerust met opslagfaciliteiten op meerdere niveaus en er komen er nog meer bij. In Zeebrugge werken ongeveer 2 000 mensen in de automotive sector, het equivalent van een kleine autofabriek.
Door de centrale ligging van Port of Antwerp-Bruges in Europa, kiezen veel OEM's ervoor om toegevoegde-waarde-diensten ter plaatse te laten uitvoeren. Wij nemen die taak met grote zorg op ons.
Yves De Larivière,Managing Director, Antwerpen Euroterminal
Toegevoegde waarde
We doen meer dan alleen het verschepen, laden en lossen van rollend materieel. We bieden een brede waaier van toegevoegde-waarde-diensten. Elk voertuig passen we aan volgens de wensen van de klant.
- pre-leveringsinspecties in PDI-centra
- reparaties en second-stage manufacturing
- installatie van accessoires en opties
- wassen, ontwaxen en spuiten
Al deze diensten worden uitgevoerd door specialisten die RORO vracht met de grootste zorg behandelen.
Duurzaam en innovatief
De RORO terminals streven naar duurzame en innovatieve vooruitgang.
- Parkeergarages met verdiepingen voor meer opslag op dezelfde oppervlakte. Dat is beter voor het grondwaterbeheer.
- Een offgrid carwash op windenergie die 100% regenwater gebruikt, samen met waterzuivering en hergebruik van water.
- Het gebruik van alternatieve brandstoffen en groene stroom in onze terminals.
- De installatie van laadpalen voor elektrische voertuigen op de terminals.
Transport van zware of uitzonderlijk grote vracht
Naast afgewerkte voertuigen verzorgt Port of Antwerp-Bruges ook het transport en de logistiek van oversized en projectladingen, die vragen om een deskundige behandeling.
Het gaat om zware of uitzonderlijk grote lading, die eerst op aparte trailers op wielen wordt vastgemaakt en vervolgens aan boord getrokken. Voorbeelden zijn treinstellen, helikopters, jachten, landbouwmachines.
Ook trailers en containers kunnen als RORO vracht behandeld worden. Bijna 90% van deze vracht maakt de overtocht zonder begeleiding van een chauffeur.
Brochures
Brochure RORO & Automotive
25/3/2025
In deze brochure ontdek je hoe jouw automotive cargo in de beste handen is bij Port of Antwerp-Bruges, de grootste RORO-haven ter wereld. Enkel beschikbaar in het Engels.
DownloadContacteer onze experts
Vragen?
Aarzel niet ons te contacteren.
