RORO betekent 'roll on roll off'. Deze benaming zegt vooral iets over de manier waarop deze lading wordt gelost en geladen. Het gaat namelijk om verrijdbare lading, die door speciaal opgeleide chauffeurs van en aan boord van RORO-schepen wordt gereden. Port of Antwerp-Bruges is hierin wereldleider, met Zeebrugge als grootste autohaven ter wereld. Groots qua schaal, maar qua service zijn we pas echt groots.

Jouw automotive en RORO cargo zit goed bij Port of Antwerp-Bruges.

Port of Antwerp-Bruges behandelde 3 miljoen nieuwe wagens in 2022 en is daarmee de grootste autohaven ter wereld. Auto’s van alle grote merken uit de auto-industrie passeren hier en voor veel merken is Zeebrugge de intercontinentale en Europese hub.

Zeebrugge is de grootste haven voor roll on roll off transport van auto's ter wereld.

Grootste autohaven ter wereld

In totaal beschikken de terminals over een oppervlakte van meer dan 974 hectare met een parkeercapaciteit van 365 200 eenheden. Sommige van onze terminals zijn zelfs uitgerust met opslagfaciliteiten op meerdere niveaus en er komen er nog meer bij. In Zeebrugge werken ongeveer 2 000 mensen in de automotive sector, het equivalent van een kleine autofabriek.

Door de centrale ligging van Port of Antwerp-Bruges in Europa, kiezen veel OEM's ervoor om toegevoegde-waarde-diensten ter plaatse te laten uitvoeren. Wij nemen die taak met grote zorg op ons.

Yves De LarivièreManaging Director, Antwerpen Euroterminal
Port of Antwerp-Bruges is wereldleider in automotive en RORO cargo en transport.

Toegevoegde waarde

We doen meer dan alleen het verschepen, laden en lossen van rollend materieel. We bieden een brede waaier van toegevoegde-waarde-diensten. Elk voertuig passen we aan volgens de wensen van de klant.

 

  • pre-leveringsinspecties in PDI-centra
  • reparaties en second-stage manufacturing
  • installatie van accessoires en opties 
  • wassen, ontwaxen en spuiten

Al deze diensten worden uitgevoerd door specialisten die RORO vracht met de grootste zorg behandelen.  
 

Duurzaam en innovatief

De RORO terminals streven naar duurzame en innovatieve vooruitgang. 

 

  • Parkeergarages met verdiepingen voor meer opslag op dezelfde oppervlakte. Dat is beter voor het grondwaterbeheer.
  • Een offgrid carwash op windenergie die 100% regenwater gebruikt, samen met waterzuivering en hergebruik van water.
  • Het gebruik van alternatieve brandstoffen en groene stroom in onze terminals.
  • De installatie van laadpalen voor elektrische voertuigen op de terminals.

Transport van zware of uitzonderlijk grote vracht

Naast afgewerkte voertuigen verzorgt Port of Antwerp-Bruges ook het transport en de logistiek van oversized en projectladingen, die vragen om een deskundige behandeling.

 

Het gaat om zware of uitzonderlijk grote lading, die eerst op aparte trailers op wielen wordt vastgemaakt en vervolgens aan boord getrokken. Voorbeelden zijn treinstellen, helikopters, jachten, landbouwmachines.

 

Ook trailers en containers kunnen als RORO vracht behandeld worden. Bijna 90% van deze vracht maakt de overtocht zonder begeleiding van een chauffeur.

Naast afgewerkte voertuigen verzorgt Port of Antwerp-Bruges ook het vervoer en de logistiek van oversized en projectladingen.

Brochures

In deze brochure ontdek je hoe jouw automotive cargo in de beste handen is bij Port of Antwerp-Bruges, de grootste RORO-haven ter wereld. Enkel beschikbaar in het Engels.

Brochure RORO & Automotive

11/4/2023
In deze brochure ontdek je hoe jouw automotive cargo in de beste handen is bij Port of Antwerp-Bruges, de grootste RORO-haven ter wereld. Enkel beschikbaar in het Engels.
Download

Contacteer onze experts

Pepijn De Vreese

Business Development Advisor Zeebrugge

Jo Van der herten

Key Accountmanager Terminals

Ann De Smet

Key Accountmanager Maritime Business

Kirsti Gjertsen

Key Accountmanager Shipper & Forwarders

Vragen?

Aarzel niet ons te contacteren.

Dit vind je misschien ook interessant