Augmentation de la capacité roro d'Antwerp Euroterminal

Antwerp Euroterminal (AET) augmente sa capacité roro de 25 %. Avec la construction d'un parking de six étages, le terminal polyvalent crée, de manière durable, quelque 148 000 m² de capacité supplémentaire sur seulement 24 000 m². Le bâtiment sera bientôt inauguré officiellement.

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Le plus grand parking de Belgique

AET propose une gamme d'activités, dont le traitement des voitures. Cela nécessite beaucoup de main-d'œuvre et d'espace. Avec la construction d'un nouveau parking, capable de stocker quelque 9000 voitures, le terminal disposera du plus grand espace de stationnement couvert de Belgique. L'étage inférieur du bâtiment permet le stationnement de véhicules plus hauts et offre un espace supplémentaire pour des activités à valeur ajoutée. Le toit du parking recevra un champ de panneaux solaires permettant de générer 3,8 mégawatts d'énergie verte pour, entre autres, recharger les voitures électriques.

AET est la somme de nombreuses parties. Avec l'augmentation des volumes dans tous nos segments, nous devons innover et anticiper pour rester compétitifs.

Yves De LarivièreManaging Director Antwerp Euroterminal

Durabilité à l'ordre du jour

AET ambitionne un progrès durable et innovant. La construction en hauteur augmente la capacité du terminal sans revêtement supplémentaire. C'est une bonne chose pour l'équilibre des eaux souterraines. En outre, le terminal multifonctionnel opte pour une station de lavage hors réseau fonctionnant à 100 % à l'eau de pluie avec épuration et réutilisation de l'eau. Avec le marché automobile, AET se tourne de plus en plus vers les carburants alternatifs et l'énergie verte. Outre les panneaux solaires et l'énergie éolienne, l'entreprise investit dans les bornes de recharge. Pour le transport maritime, l'entreprise portuaire d'Anvers a des plans concernant l'électricité à quai. Ses ambitions écologiques s'inscrivent dans le droit fil du « Green Deal » européen, qui vise à faire de l'Europe le premier continent neutre sur le plan climatique d'ici 2050.

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